Ammortizzatore posteriore Bump Stop Buffer Stop Block Ammortizzatore per BMW OE 3133 6767 333

Caratteristica

Materiale premium: questi ammortizzatori per paraurti per auto sono realizzati in eccellente gomma uretanica che presenta flessibilità, impermeabilità, resistenza all'abrasione, buona resistenza al calore e al freddo.Ha una grande flessibilità e non si crepa né si deteriora dopo un uso a lungo termine.

Miglioramento della stabilità: la gomma tampone ha un foro tampone appositamente progettato all'interno per disperdere la forza d'impatto in tutte le direzioni.Le prestazioni di assorbimento degli urti sono ovviamente migliorate.Migliorando così il comfort di guida, l'efficienza della frenata, la stabilità dello sterzo e riducendo le vibrazioni e il rumore durante la guida.

(1) La forma può essere determinata liberamente e la durezza può essere controllata regolando il pu, che può soddisfare i requisiti di rigidità e resistenza in tutte le direzioni;
(2) L'attrito interno è elevato e l'effetto di assorbimento degli urti è buono, il che favorisce l'attraversamento dell'area di risonanza e l'attenuazione delle vibrazioni e del rumore ad alta frequenza;
(3) Il modulo elastico è molto più piccolo di quello del metallo, che può produrre grandi deformazioni elastiche;
(4) Nessuna parte scorrevole, di facile manutenzione;
(5) Piccola qualità, facilità di installazione e smontaggio.
(6) La rigidità all'impatto è superiore alla rigidità statica e alla rigidità dinamica, il che è vantaggioso per la deformazione all'impatto.

Dettaglio

Stivali antipolvere
Il parapolvere viene utilizzato per proteggere lo stelo del pistone dell'ammortizzatore per mantenerlo sempre liscio/pulito, in modo che lo stelo non venga contaminato dalla polvere e, allo stesso tempo, non consenta l'erosione del paraolio sedimenti, in modo da evitare che il paraolio e lo stelo del pistone invecchino e perdano la capacità tampone.Se la sovraccoperta è invecchiata e danneggiata, l'ammortizzatore deve essere sostituito insieme.Se l'ammortizzatore non è un problema, la sovraccoperta deve essere sostituita in tempo se è danneggiata, altrimenti il ​​paraolio e l'asta del pistone saranno corrosi e l'ammortizzatore perderà olio.

Blocco buffer
Quando il veicolo percorre una strada complessa e accidentata, gli ammortizzatori e le molle verranno compressi fino in fondo, e quando la carrozzeria e il sistema di sospensione sono a contatto con l'acciaio, si verificheranno colpi violenti e rumori anomali, che influenzeranno il comfort di guida e di guida.In questo momento, anche il blocco tampone sarà sollecitato a causa dell'alta pressione, in modo da favorire l'assorbimento degli urti e la molla per svolgere un certo ruolo nell'attenuare le caratteristiche.

Specifica